増田信夫の「油外放浪記」

最近の記事一覧

2023年2月号: 第172回「車販の環境変化　やられたらやり返す」
2023年1月号: 第171回「車検、車販、レンタカーの潮目を読む」
2022年12月号: 第170回「脱炭素時代の生き残りに向けて」
2022年11月号: 第169回「車検の販促復活店頭販売も再構築」
2022年10月号: 第168回「油外商品の販売促進が少しずつ変化している」
2022年9月号: 第167回「結局、SSは「店長産業」か？」
2022年8月号: 第166回「油外販売「膨張」の光と影」
2022年7月号: 第165回「SSレンタカーは脱炭素時代の切り札」
2022年6月号: 第164回「「人」と「仕組み」のバランスが重要」
2022年5月号: 第163回「車検、車販、レンタカーのトリプル需要期　3月を振り返る」
2022年4月号: 第162回「車が売れる猶予期間に売れるだけ売りたい」
2022年3月号: 第161回「車検は売って終わりではなく売ったところから始めたい」
2022年2月号: 第160回「脱炭素時代を想定してみました」
2022年1月号: 第159回「油外は人が売り人が提供する」
2021年12月号: 第158回「車検はお客様に寄り添おう。脱炭素時代はレンタカーで勝ち抜こう。」
2021年11月号: 第157回「行動しなければ売れない。しかし行動させるのはむずかしい。」
2021年10月号: 第156回「脱炭素時代の到来を前にきびすを返して振り返る」
2021年9月号: 第155回「ガソリン車で稼げる猶予期間はあとわずか」
2021年8月号: 第154回「SSが短期に黒字転換するための3要件」
2021年7月号: 第153回「七転八倒の鈑金塗装事業に曙光」
2021年6月号: 第152回「億単位の新商材が見つかった！」
2021年5月号: 第151回「当社の3月車検需要期を振り返る」
2021年4月号: 第150回「5年以内に20カ所の高収益SSをつくる計画です」
2021年3月号: 第149回「コロナ禍で7店目を出店　既存6店は絶好調」
2021年2月号: 第148回「活躍の場を増やすことも人の採用育成には大事」
2021年1月号: 第147回「高収益SS業態「ニコニコステーション」が遂に完成！！」
2020年12月号: 第146回「高収益SSフォーマットでの出店展開を計画中」
2020年11月号: 第145回「店長の経験値や能力によらないSS運営」
2020年10月号: 第144回「レンタカーや車販が伸び　人材採用の好機がやってきた」
2020年9月号: 第143回「年間5000万円以上の営業利益を生み出すSSの普遍性」
2020年8月号: 第142回「新型コロナのダメージから復活し車販の新たな切り口を探索」
2020年7月号: 第141回「燃料油バブルの今　車検客ファーストのSSへ再構築」
2020年6月号: 第140回「コロナ環境下のSS経営を考える」
2020年5月号: 第139回「自粛ムードにあってSSビジネスは堅調」
2020年4月号: 第138回「燃料油販売が油外増収に実を結ぶ条件」
2020年3月号: 第137回「3月の車検需要期　受注量をとるか　働き方改革をとるか」
2020年2月号: 第136回「生産性を改善し半期で4,600万円の営業利益を生み出すSSに」
2020年1月号: 第135回「競合レンタカー店は指をくわえて見ているしかない」